Entrée en vigueur en novembre 2021, la loi montagne impose l’utilisation de pneus hiver dans certains départements. Les automobilistes peuvent éventuellement poser des chaînes ou des chaussettes à neige, s’ils sont concernés par cette obligation. Le texte vise principalement à améliorer la sécurité sur les routes françaises en hiver. De ce fait, les autorités prévoient de sanctions dissuasives pour les contrevenants.
Quand faut-il mettre des pneus hiver ?
Les conducteurs sont censés utiliser des équipements hiver, dès que les routes sont verglacées ou enneigées. Cependant, certaines personnes ont tendance à remettre à plus tard le passage en boutique pneus auto, malgré les risques. La loi montagne a donc fixé un calendrier précis pour monter les pneumatiques et les dispositifs d’hiver. Les automobilistes doivent ainsi mettre des pneus hiver du 1er novembre au 31 mars sur les territoires concernés.
Durant cette période, il est également possible d’installer des chaînes métalliques ou textiles (chaussettes) pour améliorer l’adhérence à la chaussée. L’idée est d’assurer la sécurité de tous les usagers de la route dans les zones montagneuses. En dehors des accidents, les équipements d’hiver permettent aussi d’éviter les blocages dus à la neige et au verglas. Ce problème est d’ailleurs fréquent en hiver dans les zones montagneuses.
Après la première année, le non-respect de la loi montagne expose à une amende de quatrième classe, soit 135 euros. Le véhicule risque même d’être immobilisé, en fonction des circonstances (conditions météorologiques, comportement au volant, état des pneus utilisés, etc.). En effet, les contrevenants représentent une menace pour les usagers d’une route verglacée ou enneigée. Ils seront donc immobilisés, si nécessaire.
Qui est concerné par la loi montagne ?
En règle générale, les habitants des régions montagneuses sont supposés mettre des pneus hiver de début novembre à fin mars. Il revient toutefois aux préfets des départements de désigner les communes concernées par la loi montagne. Ainsi, le texte s’applique à 34 départements pour l’hiver 2022-2023, à savoir :
- L’Ain ;
- L’Allier ;
- Les Alpes-de-Haute-Provence ;
- Les Hautes-Alpes ;
- Les Alpes-Maritimes ;
- L’Ardèche ;
- L’Ariège ;
- L’Aude ;
- L’Aveyron ;
- Le Cantal ;
- Le Doubs ;
- La Drôme ;
- La Haute-Garonne ;
- L’Isère ;
- Le Jura ;
- La Loire ;
- La Haute-Loire ;
- La Lozère ;
- La Moselle ;
- Le Puy-de-Dôme ;
- Les Pyrénées-Atlantiques ;
- Les Hautes-Pyrénées ;
- Les Pyrénées-Orientales ;
- Le Bas-Rhin ;
- Le Haut-Rhin ;
- Le Rhône ;
- La Haute-Saône ;
- La Savoie ;
- La Haute-Savoie ;
- Le Tarn ;
- Le Var ;
- Le Vaucluse ;
- Les Vosges ;
- Le Territoire de Belfort.
Cette liste comportait 48 départements durant l’hiver 2021-2022. Outre les territoires cités, l’obligation concernait également :
- La Corrèze ;
- La Côte-d’Or ;
- La Creuse ;
- Le Gard ;
- L’Hérault ;
- Le Lot ;
- La Meurthe-et-Moselle ;
- La Nièvre ;
- La Saône-et-Loire ;
- Le Tarn-et-Garonne ;
- La Haute-Vienne ;
- L’Yonne ;
- La Corse-du-Sud ;
- La Haute-Corse.
Une fois appliquée par le préfet, la loi montagne vaut notamment pour les voitures légères, les utilitaires et les camping-cars. Ces véhicules devront alors s’équiper de 4 pneus hiver ou, au moins, de 2 chaînes à neiges (métalliques ou textiles). De leur côté, les camions avec semi-remorque ou remorque devront utiliser des dispositifs antidérapants sur au moins 2 roues motrices.
Ces obligations excluent, en revanche, les voitures dotées de pneus à clous. Il s’agit de pneumatiques reconnus pour leurs performances sur des routes glissantes ou enneigées. En fonction du territoire, les pneus quatre saisons peuvent aussi être acceptés. Il est toutefois conseillé de vérifier les directives du préfet en la matière.
Quelles sont les meilleures marques de pneus hiver ?
Au-delà des contraintes légales, il est recommandé de mettre des pneus hiver pour conduire sur une route exposée aux intempéries neigeuses. La qualité des roues est également décisive pour l’adhérence des pneumatiques et la tenue de route du véhicule. Il convient donc de privilégier les meilleures marques et séries disponibles sur le marché. De plus, cette approche influe sur la résistance aux températures très faibles et la durée de vie des pneus hiver.
Dans ce rayon, les experts orientent généralement vers les pneus Hankook Winter, Continental Wintercontact, Goodyear Ultragrip, Bridgestone Blizzak et Michelin Alpin. L’ordre du classement peut varier en fonction de la catégorie de véhicule. Cela dit, il s’agit des meilleures marques et séries de pneus hiver dans l’univers automobile. Le pneu Michelin Alpin est, par exemple, considéré comme le plus performant sur les voitures légères. Il bénéficie aussi d’une longévité atypique grâce à la technologie Max Touch répartissant la pression dans tout le pneu.
De son côté, le Bridgestone Blizzak est souvent conseillé sur les SUV et les 4×4. Ce pneu se démarque notamment par la technologie Runflat Driveguard qui permet de limiter les risques en cas de crevaisons. Le système Nano Protech aide par ailleurs à évacuer l’eau et la neige des deux côtés du pneu. La série Hankook Winter propose une fonctionnalité similaire pour améliorer la traction et l’adhérence sur les routes enneigées. De plus, le matériau utilisé optimise la tenue de route en hiver.