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Le meilleur vélo de route en carbone ? Guide d’achat, critiques et analyses en 2019

Si vous voulez acheter un vélo de route en carbone, nous vous recommandons d’examiner les différentes propositions sur le marché, car elles sont très complètes. En outre, les modèles présentent entre eux certaines différences qui, dans la pratique, deviennent des éléments très importants pour avoir une bonne expérience d’utilisation. Par exemple, elle valorise les modèles qui sont durables, faciles à assembler et qui ont un design attrayant.

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Pour faciliter votre recherche, nous avons fait une enquête approfondie et avons constaté que le modèle SAVADECK Phantom 2.0 est recommandé parce qu’il combine le carbone et l’aluminium parmi ses matériaux de fabrication ; il possède également 22 vitesses, que vous pouvez choisir en pédalant afin d’avoir la meilleure performance possible dans vos courses et pratiques. Si vous voulez voir une autre option, alors apprenez à connaître le modèle SAVA SHIMANO 4700 20, qui a quatre combinaisons de couleurs au choix, et 20 vitesses que vous pouvez atteindre.

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Quels sont les meilleurs vélos de route en carbone sur le marché ?

Le marché actuel a plusieurs modèles de bicyclettes, de sorte que la recherche peut devenir un emploi qui exige l’investissement de temps par l’utilisateur. Chaque modèle a des caractéristiques spécifiques, vous devez donc analyser l’utilisation que vous allez donner à l’équipement et l’adapter à vos besoins.

Que vous soyez un professionnel, un amateur, un passionné de sport ou que vous souhaitiez simplement pédaler sur le trottoir pendant quelques kilomètres, l’essentiel est que vous connaissiez les principaux facteurs à prendre en compte pour choisir le modèle de vélo qui vous convient.

La matière première utilisée dans le cadre, le guidon, le devant, la potence et le montant doit fournir un niveau adéquat de résistance et de dureté qui prolongera la vie utile de l’équipement. De même, il doit être léger pour réduire le poids du pédalier, facilitant ainsi sa mobilité.

En ce qui concerne le système de transmission, il est important qu’il soit entièrement placé sur le guidon ; de cette façon vous aurez un accès complet au frein et aux autres commandes. N’oubliez pas de vérifier les câbles qui relient ce système, qui sont généralement connectés à la zone de la chaîne, mais certains modèles ont un cadre creux pour que ces câbles soient distribués à l’intérieur. C’est ainsi qu’ils resteront protégés et vous éviterez de les frotter en pédalant.

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Parmi d’autres facteurs importants à analyser nous avons la réglementation du poste de la chaise, puisque chaque modèle est élaboré avec une hauteur minimale et maximale préétablie que vous devez comparer avec votre stature. Si la mesure n’est pas dans la fourchette, nous vous recommandons d’en acheter une qui vous permette d’intégrer le poteau selon vos besoins.

Cependant, afin de vous guider dans cette décision, nous avons mené des recherches sur les vélos de route en carbone les mieux notés par les utilisateurs. Il en résulte trois modèles qui se distinguent par leur légèreté, la qualité des matériaux et leur adaptabilité, donc faites la comparaison après avoir lu la description des trois produits.

Quels sont les meilleurs vélos de route ca>rbone en 2019 ?

SAVADECK Phantom 2.0

Il s’agit d’une conception légère et aérodynamique de seulement 7,8 kg qui nécessite un assemblage, mais vous n’avez pas à vous inquiéter, car il intègre un manuel d’instructions qui, selon les acheteurs, contient les informations nécessaires pour faire de cette première tâche un processus facile et rapide.

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De plus, le fabricant a incorporé un kit d’installation, qui contient certains outils nécessaires pour ajuster et fixer chacune des pièces.

SAVADECK Phantom 2.0 est un équipement que vous pouvez utiliser en toute saison de l’année grâce à sa structure résistante, avec un guidon en aluminium chromé, un cadre en carbone avec un design triangulaire arrière pour plus de rigidité et un coussin recouvert de cuir poli doux au toucher.

Il met également en œuvre une méthode de distribution des câbles à l’intérieur du tube du cadre pour les protéger et éviter le frottement continu avec les jambes lors du pédalage. Nous pouvons également mentionner que le vélo est équipé d’un système de régulation dans le siège, ce qui le rend adapté aux personnes dont la hauteur est comprise entre 1,55 et 1,99 m.

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SAVA SHIMANO 4700 20

Si vous êtes à la recherche d’un équipement de haute qualité, vous avez besoin d’en savoir un peu plus sur le modèle de vélo de route SAVA SHIMANO 4700 20. Son cadre est en carbone avec un design creux, ce qui rend la structure plus légère et plus rapide sur la route.

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Il sert également de protection pour les câbles du réseau de transport qui s’y trouvent. De plus, l’arrière du cadre est complété par un triangle court pour donner de la rigidité à la moto, tout en augmentant sa résistance en conduite.

Dans la zone du guidon, vous trouverez un levier vous permettant de contrôler les changements de vitesses en liaison avec l’avant, l’arrière et les freins, ainsi que le guidon. Ces derniers ont un design ergonomique et sont recouverts de caoutchouc souple au toucher d’une densité moyenne, offrant une bonne prise en main.

Lorsque vous ouvrez l’emballage, vous trouverez quelques pièces qui ont été pré-assemblées, de sorte qu’au moment de l’assemblage, vous n’aurez à faire que quelques ajustements.

SAVA SHIMANO 5800 22

SAVA SHIMANO 5800 22 est un vélo de route qui utilise de l’aluminium carbone pour la fabrication du cadre, de la potence, de l’avant, du guidon et du poteau. De cette façon, il offre un haut niveau de dureté et une longue durée de vie utile ; ceci est possible grâce aux propriétés du matériau, offrant un équipement de qualité, qui vous accompagnera pendant longtemps sans avoir besoin de le remplacer.

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Son poids est de 9,8 kg, ce qui facilite son déplacement, par exemple en l’installant dans le porte-vélos sur le toit de votre voiture. Votre siège est recouvert de cuir souple et la tige de coussin peut être ajustée pour une utilisation par des personnes d’une hauteur de 1,68 à 1,98 m.

Le système de transmission se compose des freins, des dérailleurs droit et gauche et du levier de changement de vitesses. Tous sont disposés sur le guidon pour vous permettre un accès rapide lorsque vous roulez à bicyclette ; les câbles qui se connectent à ces mécanismes ont également été insérés dans le cadre grâce à sa conception creuse, évitant ainsi leur détérioration.

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