Ce véhicule unique au monde vient d’être vendu pour 2 millions d’euros.
La Ford Mustang Shelby GT500, la Mustang la plus chère et estimée de l’histoire.
Auparavant vendue 1,2 million d’euros, la Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake a changé de mains lors de la vente aux enchères Mecum Kissimmee en Floride et son prix a été gonflé : elle est évaluée à près de 2 millions d’euros et devient ainsi la Mustang la plus chère et estimée de l’histoire.
Chaque pièce de cette voiture et son histoire semble avoir été reconstruite à partir de zéro de sorte que tout fans de ces véhicules craques. Un seul modèle de Mustang a été construit avant que Ford ne redémarre la ligne avec seulement 10 reprises en édition limitée…
Les caractéristiques de la Ford Mustang Shelby GT500
Le plan initial était de vendre 50 » Shelby Super Snake « , mais le concept n’a jamais vu le jour en raison du prix excessif de la voiture malheureusement. Carroll Shelby, le concepteur du véhicule, avait annoncé un tirage de dix exemplaires basé sur la plateforme de la Mustang originale et probablement la plus puissante Mustang de série jamais construite. La Super Snake original est équipé de freins tressés, d’un refroidisseur d’huile externe, d’un réservoir d’huile à distance et d’amortisseurs rigides. Bien qu’elle ait été fabriquée il y a 50 ans, sa puissance de 520 chevaux n’est pas loin des plus de 700 chevaux de la GT500 nouvellement développée. Plus tard, la voiture a été testée sur près de 804 kilomètres et la vitesse moyenne du véhicule était de 236 kilomètres à l’heure, un chiffre plus que suffisant pour battre tous les records des véhicules précédents. Le test a été un succès puisque les pneus sont revenus avec plus de 97% de leur bande originale, atteignant ainsi l’objectif de l’événement.
Elle a été vendue 4.400 euros en 1967 et après être passée entre les mains de plusieurs collectionneurs de Mustang et Shelby pendant de nombreuses années, la Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake a accumulé une valeur incroyable pendant cette période, et la dernière fois qu’elle a été mise aux enchères c’était durant l’année 2013, elle est devenue une des rares voitures qui ont dépassé un million d’euros. La voiture a fait l’objet d’une restauration cette dernière décennie avec seulement 41 843 kilomètres au compteur kilométrique.
