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Voiture électrique : une offre de plus en plus fournie

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À partir de 2035, la vente de voitures thermiques neuves sera interdite en Europe. Les constructeurs automobiles étoffent leur offre de modèles électriques en prévision de l’entrée en vigueur de cette mesure qui s’inscrit dans le cadre de la lutte contre le dérèglement climatique. Retrouvez plus de détails ci-après !

Des voitures électriques pour tous les besoins

Le virage vers la voitures-electriques dans l’Union européenne est amorcé depuis octobre 2022, date à laquelle ses pays membres ont voté la fin des véhicules dotés d’un moteur thermique. La majorité des constructeurs ont aujourd’hui procédé à l’électrification de leur catalogue et certains de leurs modèles ont particulièrement la cote.

Le Škoda Enyaq faisait partie des best-sellers en Europe en 2023. Cette électrique haut de gamme existe en SUV et en coupé. Elle sera prochainement rejointe par une voiture familiale zéro émission baptisée Elroq.

Tesla rafle la mise en accaparant la plus grande part de marché. Pionnière des voitures électriques, la marque américaine se positionne sur différents segments. Elle propose en effet une sportive (Roadster), des berlines compactes (Model S et Model 3) des SUV (Model X et Model Y), un pick-up (Cybertruck) et un camion (Semi).

Parmi les modèles électriques qui rencontrent du succès, on retrouve aussi :

• La Volkswagen ID.4 (SUV) ;
• L’Audi Q4 e-tron (SUV) ;
• La BMW iX3 (SUV) ;
• La Dacia Spring (citadine) ;
• La Volvo XC40 (SUV) ;
• La Renault Megane (berline compacte) ;
• La Peugeot e-208 (sportive).

Le marché mondial de la voiture électrique en pleine croissance

Les données fournies par CleanTechnica révèlent que les ventes mondiales de véhicules 100 % électriques ont avoisiné les 9,5 millions d’unités en 2023. En guise de comparaison, elles se sont établies à 7,2 millions l’année précédente. Estimé à 0,67 billion de dollars en 2024, le marché mondial de la voiture électrique devrait atteindre 1,39 billion de dollars à l’horizon 2029, selon Mordor Intelligence.

Tesla demeure leader sur le marché international avec une part de 19,1 % en 2023. Les groupes chinois BYD et SAIC Motor complètent le podium, leur part s’élevant respectivement à 16,5 % et 7,9 %.

La demande étant vouée à augmenter, les constructeurs de voitures électriques se multiplient. Nio, Togg, Lightyear, Ampere, DeVinci Cars et Gazelle Tech sont autant de nouveaux noms qui viennent se tailler une part de marché.

Voiture électrique

Comment choisir sa voiture électrique ?

Plusieurs critères doivent être pris en compte lors du choix d’une voiture électrique. Commencez par déterminer le type de véhicule qui convient à vos besoins en matière de gabarit, de confort et de volume de chargement. Selon le cas, vous vous orienterez vers une citadine, une berline, un SUV, etc.

Portez ensuite une attention particulière à l’autonomie. Il s’agit du nombre de kilomètres qu’une voiture électrique peut parcourir avec une charge complète. Optez pour une autonomie qui correspond à vos usages quotidiens. Si vous effectuez chaque jour de longs trajets, privilégiez un modèle doté d’une batterie qui affiche une capacité élevée (plus de 100 kWh).

Le temps de recharge doit également être considéré. Plus l’autonomie d’un véhicule électrique sera importante, plus son temps de recharge sera long. Cela dit, les constructeurs redoublent d’efforts pour le raccourcir.

Bien entendu, le prix est un critère de choix incontournable. En se diversifiant, l’offre s’adapte à tous les budgets. Il vous suffit de fixer le vôtre pour trouver la voiture électrique adéquate.

Combien faut-il prévoir pour se procurer une voiture électrique ?

Les prix des voitures électriques débutent à 25 000 euros. Ils peuvent aller au-delà de 110 000 euros pour les modèles haut de gamme. Le coût varie en fonction du concessionnaire, mais aussi de l’autonomie et des options sélectionnées.

L’achat d’une voiture électrique revient généralement plus cher que celui d’un modèle thermique. Il existe néanmoins toutes sortes de dispositifs qui permettent de faciliter son acquisition (bonus écologique, prime à la conversion, exonération de taxes, etc.). Par ailleurs, une voiture électrique s’avère plus économique à l’usage. Une étude de Qovoltis indique que la recharge d’un tel véhicule à domicile est jusqu’à trois fois moins onéreuse qu’un plein d’essence. Il faut aussi noter qu’une voiture électrique requiert moins d’entretien que ses homologues à motorisation essence ou diesel.

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Written by
Julie Carmin -

Je m'appelle Julie Carmin, rédactrice curieuse de tout ce qui fait bouger le monde : tech, société, tendances, médias... Sur Mediacritik, je décrypte, je vulgarise, et j’essaie toujours d’écrire avec clarté (et un brin d’ironie quand il le faut).Mon moteur : rendre l’info digeste sans l’appauvrir, utile sans être ennuyeuse.

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